MWC2017會議在巴塞羅那取得圓滿成功。回顧當(dāng)今全球科技巨頭的驚喜，5G顯然已經(jīng)成為通信行業(yè)的“熱門詞匯”。在這次會議上，業(yè)界不遺余力地展示5G領(lǐng)域的最新創(chuàng)新。例如，華為發(fā)布了全球首個針對5G商用場景—— SOC（ServiceOrientedCore）2.0的5G核心網(wǎng)解決方案。愛立信強(qiáng)調(diào)了新的5G平臺，包括5G核心網(wǎng)絡(luò)，無線和傳輸產(chǎn)品組合，以及數(shù)字支持系統(tǒng)，轉(zhuǎn)型服務(wù)和安全系統(tǒng)。中興通訊和英特爾聯(lián)合發(fā)布了面向5G的下一代IT基帶產(chǎn)品（ITBBU）。諾基亞發(fā)布了業(yè)界首款商用5G端到端解決方案5GFIRS。此外，在MWC2017全球5G測試峰會上，中國移動，AT＆amp; T，NTTDOCOMO，沃達(dá)豐，華為，愛立信，英特爾，中興通訊，諾基亞，高通，德科技，羅德與施瓦茨，以及大唐電信發(fā)布聯(lián)合聲明，表明將推動5G全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立5G全球統(tǒng)一生態(tài)系統(tǒng)。由此，我們可以看到全球電信運(yùn)營商和設(shè)備供應(yīng)商為建立物聯(lián)網(wǎng)所做的全力和決心。在全球通信行業(yè)，中國有更多的聲音，通往5G時代的門戶正在逼近。這是什么行為？讓我們來看看三大運(yùn)營商在雙贏5G上做了些什么。中國移動：與中國聯(lián)通和中國電信相比，中國聯(lián)通對“5G時代”的敏感度比中國聯(lián)通和中國電信更敏感，因此行動更快，更準(zhǔn)確。具體行動可以從過去的行動和當(dāng)前的投資中看出：2002年初，中國政府啟動了IMT-2020（5G）推廣小組的成立，中國移動是唯一參與其中的運(yùn)營商。從這一點(diǎn)來看，中國移動的先見之明優(yōu)于中國聯(lián)通和中國電信。 2014年，中國移動公開表示將支持5G項(xiàng)目的開發(fā)。 中國移動將加強(qiáng)其在5G標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，技術(shù)驗(yàn)證，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和產(chǎn)品成熟度方面的工作。 2016年2月，中國移動與華為，高通，中興，英特爾，愛立信等合作伙伴合作，成立了中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，并在3.5GHz頻段，F(xiàn)lexRAN平臺等5G上推出了最新的5G原型基站。網(wǎng)絡(luò)。研究結(jié)果。目前，中國移動的5G聯(lián)合創(chuàng)新中心已從最初的11個增加到42個。2016年6月，中國移動及其前所有者諾基亞在中國和德國的技術(shù)會議上簽署了價值15億美元的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，諾基亞將為中國移動部署一個5G就緒的AirScale基站解決方案。該解決方案使多種無線技術(shù)能夠在單個基站中同時運(yùn)行，并提供無限的可擴(kuò)展性，以支持5G速率并滿足物聯(lián)網(wǎng)要求。諾基亞重新進(jìn)入中國市場。通信行業(yè)的首選合作伙伴是中國移動。除了以往的合作歷史，中國移動在全球運(yùn)營商中具有獨(dú)特的地位。 2016年11月中旬，基于華為的Polar代碼被正式用作5GeMBB場景的控制信道編碼方案，而中國移動則成為后臺支持的成員。后來，中國移動的“下一代系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)”在3GPP系統(tǒng)架構(gòu)小組會議上正式通過，成為該項(xiàng)目的唯一記者。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此舉意味著中國移動的5G系統(tǒng)架構(gòu)已經(jīng)開始正式標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，而中國移動可能成為未來5G時代標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者。 2016年11月下旬，IMT-2020（5G）推廣小組在沈陽正式發(fā)布了5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段的技術(shù)規(guī)范。中國移動進(jìn)一步明確了5G業(yè)務(wù)進(jìn)度并公布了2017-2020部署細(xì)節(jié)：2016年匯海5G技術(shù)測試，標(biāo)準(zhǔn)定制和產(chǎn)品開發(fā); 2017年和2018年將分別進(jìn)行匯海現(xiàn)場試驗(yàn)，并進(jìn)行規(guī)模化實(shí)驗(yàn)商業(yè)化;到2020年，中國移動將根據(jù)國家規(guī)劃完成5G規(guī)模的商業(yè)化。 2016年12月，中國移動在中國移動全球合作伙伴大會沈陽上表示，預(yù)計(jì)5G網(wǎng)絡(luò)將于2020年進(jìn)入商用階段。今年2月22日，中國移動與中興通訊和高通宣布合作與合作，并將實(shí)現(xiàn)互操作性2017年下半年基于5G新型空中接口（5GNR）的測試和OTA現(xiàn)場測試。該生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了5G新型空中接口技術(shù)的大規(guī)模快速驗(yàn)證和商業(yè)化。 2017年2月底，在MWC2017會議上，中國移動與英特爾，愛立信，AT＆T，NTTDOCOMO，沃達(dá)豐等聯(lián)合聲明將推動雷鋒報道的5G全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。中國移動在會議上還表示，將于2017年啟動5G現(xiàn)場試驗(yàn)的新階段，2018年進(jìn)行商業(yè)前試驗(yàn)，2020年進(jìn)行5G商用服務(wù)開發(fā)。中國移動和愛立信使用關(guān)鍵的5G核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行展示會場內(nèi)有5G智能工廠;諾基亞還與中國移動合作，展示獨(dú)立的5G端到端系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供的eHealth解決方案。 2017年3月，中國移動總裁何悅在MWC2017全球峰會上表示，目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的NovoNet試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)正在形成。預(yù)計(jì)將于2018年在匯海商業(yè)化，并在2020年虛擬化主要網(wǎng)絡(luò)元素的網(wǎng)絡(luò)功能。 中國聯(lián)通：3G“杯弓蛇”失去5G機(jī)會與中國移動的頻繁動作相比，中國聯(lián)通有些謹(jǐn)慎。中國聯(lián)通早期對3G網(wǎng)絡(luò)的投資推遲了中國聯(lián)通抓住4G時代的機(jī)會，使得應(yīng)該與5G軍隊(duì)一起加入中國移動的中國聯(lián)通仍然關(guān)注4G時代。然而，作為中國三大運(yùn)營商之一，中國聯(lián)通仍然可以從5G動態(tài)看到：2016年9月，中國聯(lián)通提出了以虛擬化為目標(biāo)的5G云網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，軟件和安排。因此，不同的業(yè)務(wù)場景由不同的網(wǎng)絡(luò)片處理，以實(shí)現(xiàn)從專用電信網(wǎng)絡(luò)到通用網(wǎng)絡(luò)平臺的轉(zhuǎn)換。 2016年10月，中國聯(lián)通提供了5G規(guī)劃時間表。計(jì)劃于2016年完成5G端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)布局，完成5G OpenLab架構(gòu)，以滿足5G服務(wù)演示和單點(diǎn)技術(shù)性能驗(yàn)證; 2017完成5G無線，網(wǎng)絡(luò)，傳輸和安全關(guān)鍵技術(shù)研究，完成基于5GOpenLab的5G實(shí)驗(yàn)室環(huán)境建設(shè); 2018年完成5G關(guān)鍵技術(shù)實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證，完成聯(lián)通5G建設(shè)計(jì)劃; 2019年完成5G現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證2020年，聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)。 2017年1月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《規(guī)劃》稱：2020年匯海5G商業(yè)服務(wù)。據(jù)雷鋒網(wǎng)報道，中國聯(lián)通一直在與中國移動和中國電信同步。根據(jù)工作部署，有序地開展5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)工作。它還制定了2020年匯海5G網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化計(jì)劃。今年，測試網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和相關(guān)測試已經(jīng)啟動。

今年2月10日，中國聯(lián)通和華為在上海完成了業(yè)界首款FDD Massive MIMO技術(shù)的現(xiàn)場驗(yàn)證。使用20MHz頻譜上現(xiàn)有的雙天線接收終端，網(wǎng)絡(luò)峰值速率為697.3Mbit/s是傳統(tǒng)的。 LTE FDD的4.8倍。

根據(jù)雷鋒網(wǎng)（公眾號：雷鋒）的說法，在2017年MWC會議上，中國聯(lián)通表示已與國內(nèi)外眾多公司合作建立5G實(shí)驗(yàn)室，并計(jì)劃推進(jìn)5G商用部署。其中，高通推出5G合作構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)。就像中國聯(lián)通的高級管理人員曾向媒體承認(rèn)的那樣，“當(dāng)5G推出時，它更合適。作為一家公司，它可能會考慮退貨。如果投資太早，可能會有風(fēng)險。“所以它正在向5G發(fā)展。要小心。中國電信：部署速度比手機(jī)慢，但已經(jīng)與中國聯(lián)通秘密合作。當(dāng)中國電信獲得FDDLTE模式4G商用許可進(jìn)入4G時代時，已經(jīng)比中國移動晚了一年多。因此，這也直接影響到5G時代的電信部署。具體來說，我們可以看看5G布局中電信的回顧時間表：2016年7月，中國電信正式發(fā)布“天翼4G +”品牌，該品牌下的終端將采用4.5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于目前的4G網(wǎng)絡(luò)。在展會上，中興移動率先展示了5G的布局和技術(shù)開發(fā)成果，并宣布將在下半年發(fā)布4.5G CA終端。這是中國電信和中興通訊在5G時代的重要嘗試。在向5G過渡的過程中，“天翼4G +”將在此期間承載對高速網(wǎng)絡(luò)的需求。 2016年8月，中國電信與華為，沈陽郵電大學(xué)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作，對5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了各種測試。此前，中國電信還與遼寧省等多家地方政府合作，開展相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)和測試。 2016年9月，中國電信宣布了5G三步戰(zhàn)略。據(jù)稱，到2020年中，中國電信將推出4G引入5G系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)能力驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)部分成熟5G技術(shù)的試商用部署。 2016年10月，中國電信宣布成立“CTNet2025網(wǎng)絡(luò)重配置開放實(shí)驗(yàn)室”和“5G聯(lián)合開放實(shí)驗(yàn)室”，重點(diǎn)關(guān)注“SDN，NFV，云”所代表的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)和5G技術(shù)。 2016年12月，在中國電信智能生態(tài)合作與產(chǎn)業(yè)峰會上，中國電信宣布2017年4G基站總數(shù)將達(dá)到115萬臺，并將建成世界上第一個基于800MHz頻率的低頻4G網(wǎng)絡(luò)。高頻和低頻協(xié)作覆蓋。據(jù)中國電信集團(tuán)公司技術(shù)部副總經(jīng)理沉少愛介紹，到2018年，中國電信將繼續(xù)開展深入的5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)框架和關(guān)鍵技術(shù)研究及技術(shù)概念驗(yàn)證，并提出4G到5G的演進(jìn)技術(shù)解決方案根據(jù)自己的需要; 2018年到2020年，4G將引入5G系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)能力驗(yàn)證，并實(shí)現(xiàn)一些成熟的5G技術(shù)的試商用部署。 2017年2月18日，中國電信在南京江北新區(qū)工業(yè)技術(shù)研發(fā)園區(qū)成功建成4個5G基站，總投資3億多元。未來，該地區(qū)的5G基站數(shù)量將達(dá)到600多個。與中國聯(lián)通有所不同的是，盡管中國電信已進(jìn)入后期階段，但它已迅速作出反應(yīng)，并與大型設(shè)備制造商有此類案例和成就。華為，中興通訊和研究機(jī)構(gòu)已將其降低到一定程度。短板效應(yīng)。“在科技領(lǐng)域的每一個大趨勢背后，都有成千上萬的探路者和他們的追逐者。雖然業(yè)界經(jīng)常質(zhì)疑5G的過度激烈，但從總體趨勢來看，5G是未來移動的必然趨勢華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁王濤表示，根據(jù)行業(yè)預(yù)測，2020年的流量需求是目前的7倍，現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)無法支持。預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)流量的爆發(fā)未來將給運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。在三大運(yùn)營商中，中國移動已率先趕上5G。就像中國移動副總裁何正茂曾說過的那樣，“成本是確定運(yùn)營商是否可以在數(shù)據(jù)時代獲利的關(guān)鍵。“中國聯(lián)通和中國電信的發(fā)展速度不如中國移動在5G時代的”快速通道“。一套“快手”要考慮？這可能是搶奪最后一個獲勝因素的武器。